комплект документации
Технические характеристики:
| Наибольший предел взвешивания НПВ, т. |
30 – 60 |
| Дискретность, кг |
5, 10 |
Предел допускаемой погрешности при первичной поверке (при эксплуатации и после ремонта) в диапазоне, кг: |
|
| от НмПВ до 500 е включительно |
1 e |
| св. 500 е до 2000 е включительно |
1 e |
| св. 2000 е |
2 e |
| Размеры платформы, м. |
от 12 до 24 |
Условия эксплуатации: температура окружающего
воздуха, 0 С |
от - 30 до + 50 |
|
Описание.
Автомобильные весы изготавливаются и поставляются в двух вариантах исполнения весовых платформ: эстакадные (выше уровня дороги) и врезные (вровень с дорогой). Количество платформ может меняться от 1 до 3-х и тензодатчиков соответственно от 4-х до 8.
Применение тензодатчиков и грузоприемных узлов специальной конструкции обеспечивает ограничение горизонтального перемещения платформ из-за трогания и торможения автомобиля, боковых усилий и ударов.
Применение специальных соединительных коробок с уравнивающими элементами согласовывает сигналы со всех тензодатчиков и обеспечивает точное измерение как на каждой платформе, так и на весах в целом. Применение в весах бетонных фундаментов и металлоконструкций обеспечивает (в отличие от безфундаментных вариантов) их устойчивую работу в широком диапазоне температур и нагрузок.
Тензодатчики, используемые в весах, произведены фирмой «Util cell» (Испания) из конструкционной стали, герметичны и обеспечивают класс защиты IP67.
Для создания АРМ весовщика в системе управления грузопотоками предприятий поставляется программное обеспечение для компьютера с распечаткой протокола взвешивания, накладных и разветвленной базой данных.