Бункерні ваги для обліку зерна

При прийманні, переробці і відвантаженні зерна традиційно застосовуються автомобільні та залізничні ваги. Крім того, що вартість цих ваг і витрати на їх встановлення досить високі, в деяких випадках їх використання не оптимальне з технологічної точки зору (наприклад, при передачі зерна з підрозділів, що знаходяться на одній території).

В даний час на елеваторах, зерносховищах і млинах розширюється застосування різних бункерних електронних ваг. Особливість їх полягає в безперервному характері зважування. Ваги зазвичай включають в себе 2 або 3 бункера, один з яких циклічно зважує порцію зерна, а решта забезпечують роботу ваг в потоці.

Крім економії коштів при придбанні та установці бункерних ваг, користувач отримує вимірювальний інструмент значно більш високої точності. Наприклад, автомобільні 60т ваги мають дискретність відліку 20кг. У той же час в бункерних вагах з бункером об’ємом 1 м³ і продуктивністю до 300 т/год. дискретність відліку не перевищує 0,5 кг.

Високі метрологічні характеристики бункерних ваг забезпечують і вимоги стандартів ДСТУ OIML R 107, ДСТУ 769. Якщо раніше бункерні ваги ставилися до класу статичних і прохдили випробування, як звичайні статичні ваги, то згідно з новими технічними регламентами та стандартам бункерні ваги відносяться до класу автоматичних підсумовуючого типу. Таким чином, при випробуваннях ваг буде перевірятися не тільки їх точність, а й правильність підсумовування окремих порцій, коректність математичних операцій і програмного забезпечення.

Фірмою «СВЕДА» поставляється кілька модифікацій бункерних ваг для зважування та обліку зерна на різну продуктивність. Особливість наших ваг – наявність двох типів приводу на вибір – пневматичного і електричного. Таким чином їх можна експлуатувати як всередині приміщень, так і на відкритій місцевості, в тому числі і в умовах портів. Всі типи ваг сертифіковані відповідно до вимог ДСТУ OIML R 107 (сертифікат перевірки типу UA.TR.113-0007-17) і можуть бути використані в торгово-комерційних операціях. Ваги виробляються серійно з 2015 і успішно експлуатуються в Україні та інших країнах СНД.